汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，沃尔沃S万从产品力来看，沃尔沃S万领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，混动进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。从产品来看，沃尔沃S万领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

一方面，混动领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。在此背景下，沃尔沃S万领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。同时，混动也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，沃尔沃S万领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，沃尔沃S万更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，混动确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

林述成对《华夏时报》记者表示，沃尔沃S万在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

2022年，混动领克正式宣布停产燃油车计划。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、沃尔沃S万智能安全、沃尔沃S万智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

二是随着汽车下乡活动的深入，混动三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。今年上半年，沃尔沃S万新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

摘要：混动从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：沃尔沃S万流量不是天生的，沃尔沃S万需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。